中國起重機(jī)行業(yè)國際化現(xiàn)狀及突圍之路分析

　　一、中國起重機(jī)行業(yè)國際化現(xiàn)狀

　　1、市場區(qū)域現(xiàn)狀

　　（1）全球區(qū)域市場現(xiàn)狀

　　全球起重機(jī)市場（除中國）總?cè)萘考s為1.5萬臺。其中新興市場發(fā)展速度快，如巴西、俄羅斯等；中國起重機(jī)正逐步邁進(jìn)歐美市場，在全球范圍內(nèi)同國際起重機(jī)同臺競爭，中國起重機(jī)在產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)能、銷售渠道、海外布局已具備走向國際市場條件。

　　依據(jù)市場總體容量、市場經(jīng)濟(jì)增長狀態(tài)和所處階段，市場性質(zhì)可分為三類：

　　潛在市場：容量大、增長緩慢的，例如中東、非洲；

　　增長市場：容量大、高速增長，例如巴西、俄羅斯、印度、中國、獨(dú)聯(lián)體；

　　成熟市場：容量大，增長變化穩(wěn)定，例如歐洲、北美及澳大利亞。

　?。?）區(qū)域市場競爭力市場現(xiàn)狀

　　1）產(chǎn)品技術(shù)方面

　　目前，中國起重機(jī)通過多年的技術(shù)積累，產(chǎn)品技術(shù)逐漸成熟，重大產(chǎn)品技術(shù)向大型化、高速化和專用化發(fā)展，通用技術(shù)向標(biāo)準(zhǔn)化和多樣化發(fā)展，產(chǎn)品性能逐步實(shí)現(xiàn)自動化、智能化和數(shù)字化，已具備參與國際化競爭的能力。

　　2）產(chǎn)能方面

　　國內(nèi)起重機(jī)市場需求超過全世界其它地區(qū)市場需求總和，其中超過90%產(chǎn)能是受中國市場需求驅(qū)動的。國內(nèi)起重機(jī)企業(yè)一直在努力擴(kuò)大出口份額，目標(biāo)是達(dá)到市場份額的30~35%。目前中國起重機(jī)產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全球需求，2011年產(chǎn)能高達(dá)4萬臺。

　　3）銷售渠道

　　全球營銷網(wǎng)絡(luò)、人員和設(shè)備配套逐步完善。中國起重機(jī)企業(yè)逐漸在銷售量大且無銷售網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)建立新的銷售網(wǎng)點(diǎn)，在全球范圍內(nèi)物色新經(jīng)銷商，并進(jìn)行相應(yīng)配套，完善全球銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為起重機(jī)行業(yè)全球化奠定基礎(chǔ)。

　　4）國際化步伐

　　國際化步伐逐漸加快，預(yù)計(jì)2015年工程機(jī)械出口將達(dá)到200億美元。目前，國內(nèi)數(shù)十家企業(yè)將目光放到海外市場，不斷兼并收購，完善產(chǎn)業(yè)鏈、拓展市場份額、提升競爭力，不斷加大出口力度，不斷拿下數(shù)億美元出口大單，創(chuàng)下行業(yè)的歷史紀(jì)錄。

　　2、產(chǎn)品質(zhì)量現(xiàn)狀

　　近幾年，為適應(yīng)市場需求，國內(nèi)企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品工藝水平、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，為用戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，但仍主要針對中低端市場，與國外工程起重機(jī)比較，質(zhì)量還存在較大的差距，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　?。?）產(chǎn)品設(shè)計(jì)精細(xì)程度參差不齊

　　國產(chǎn)工程起重機(jī)與國外產(chǎn)品相比在外觀、人性化、產(chǎn)品的可靠性、安裝的方便性、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面存在一定差距。國產(chǎn)工程起重機(jī)在外觀、人性化、可靠性等精細(xì)設(shè)計(jì)方面參差不齊。

　　（2）工藝技術(shù)和裝配技術(shù)水平良莠不齊

　　國產(chǎn)起重機(jī)的材料加工精度、外觀涂裝、主要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和裝配技術(shù)水平與國外產(chǎn)品相比有一定的差距。

　　制造裝配技術(shù)水平良莠不齊，焊縫外表粗糙不整齊，涂漆質(zhì)量不過關(guān)，油漆附著力及抗腐蝕性差等。

　　（3）產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較差

　　國產(chǎn)零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與國外產(chǎn)品相比差距較大，影響產(chǎn)品壽命，如液壓系統(tǒng)的滲漏、異響；電器元件老化、接觸不良、失靈；機(jī)構(gòu)類漏油、異響、操作不便、不可靠；橋箱類漏油、漏氣、斷齒、操作不靈；兩室及外觀件漏水、焊縫開裂、密封老化脫落等。例如發(fā)動機(jī)國外使用壽命為8000h，而我國僅有3000h；液壓缸國外使用壽命為100～200萬次，而我國只有60～80萬次。